WLP – Transitários Premiada pala TAP

2012 um ano  em grande para WLP – Transitários, como parte integrante do seu processo de internacionalização a WLP – Transitários, foi recentemente certificada AEO-F (Operador económico Autorizado  - Full)  abrangendo a simplificação aduaneira e a segurança e proteção que é o nível mais exigente desta certificação Europeia atribuído pela AT (Autoridade Tributária e Aduaneira) após um aturado e rigoroso processo de avaliação, bem com a certificação do seu sistema de gestão da qualidade pela ISO 9001, foi ainda recentemente premiada pela TAP como o segundo melhor agente carga no norte no ano 2011.

 A JM Consultores elaborou este projeto de investimento e coordena a sua implementação em todas as vertentes. Com um investimento na ordem dos 170 mil euros no corrente ano, o projeto além das atividades de internacionalização conta com investimento em novos recursos tecnológicos, ao nível das tecnologias de informação e do comércio eletrónico.

A WLP internacionaliza-se, alargando as suas atividades a 3 continentes, nomeadamente nos EUA, Brasil, Cavo Verde, Moçambique, reforçando, desta forma, a sua presença junto dos PALOP’s, sendo reconhecido como especialista no transporte rodoviário de e para a Tunísia.

Beletrans renova a certificação e abre escritório no Sal (Cabo Verde)

Mais uma projeto com a colaboração da equipa da JM Consultores.

A Beletrans renova a certificação do seu sistema de gestão ad qualidade por mais 3 anos, em simultâneo e como parte da sua estratégia de internacionalização principalmente nos PALOP’s abri-o mais um escritório em Cabo Verde, desta vez no Sal, alargando assim a sua rede de escritórios próprios , estando presente no Forte da Casa, Damaia, Corroios, Amadora, Perafita, assim como nos mercados de Angola (Luanda) e Cabo Verde (Praia, Mindelo e Sal).

O grupo Beletrans detém unidades de negócio com as competências de Agente de Navegação, Agente de Viagens, Broker de Navios, Operador Logístico, Transitário (Air & Sea & SCM), Vendor de contentores & equipamento de movimentação de 1ª e 2ª linha, detendo uma filosofia de verticalização de meios próprios (com pólos logísticos licenciados pelas autoridades aduaneiras na grande Lisboa e grande Porto, núcleo de frota própria.